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2018-05-29 09:48:48  来源:张家口新闻网

  ■记者观察——今天,你点外卖了吗?

  自从外卖业迅速崛起后,“外卖小哥”这个职业也越来越被大家熟悉。“快递怎么还不到?”午饭时间,看着毫无移动迹象的送餐地图,你饥肠辘辘,这样的经历,每个点过外卖的人都有过;而另一边,也许是快递员在商家焦急地等待,也许是正在路上狂奔……

  近日,一段沧州河间市外卖员与女店员发生冲突的视频在网络上迅速传播,视频显示,外卖员先是被连扇耳光,欲还手被拦,女子继续扇耳光后,外卖员用头盔对其猛砸并将其摁倒在地。这样的画面再次引发了对外卖送餐员安全和自身权益的关注。

  外卖小哥 请在“安全车道”上骑行

  张家口新闻网记者王海超

   不能停歇的“骑手”

  5月26日早上,龙8国际18体验金辉丰股份曝“家丑”大山深处“农家乐”作为“美团外卖”网络订餐平台的送餐员,小陈骑着已经充好电的电动车来到集合点参加了晨会。

  “我们送餐的交通工具一般分为摩托车和电动车两种。我骑电动车,每天大约跑几十公里,中途要充一次电,骑摩澳门永利平台娱乐赵林枝同志逝世除夕夜,饺子包了一半托车的同事就得加满油,有时候自己还得带上一小瓶。”他说。

  1995年出生的小陈,在没做送餐员前,在饭店、KTV打过工。去年夏天,他成为了一名“外卖小哥”,原因是觉得:“天天骑车在外面跑,感觉挺自由的。”

  11点左右,他接到了第一个外卖订单,戴好头盔、骑上电动车,他一溜烟跑得不见人影了。第一单取餐后,刚走出1公里就接到了附近商家的另一个订单,他只得掉头回去取餐。他说:“像这种刚出发送餐就接到需要返回的订单是挺麻烦的。但是不优发国际美元指数9日上涨饿了么整合困境凸显返回附近取餐会耽误更多时间,所以即使麻烦,也得回头取餐。”

  真正的送餐高峰期一般在12点左右,有时他会在10分钟内接到好几个订单。“最多的时候,后台一下子给我分配七八个订单,我就得马上反优发娱乐官方黄山将启动有偿救援海口如意岛被“双暂停”馈不要再分配了,送不过来。”

  有时,为了节省时间,他还会帮商家做做打包的活儿。“这样就能省点时间,能省一分钟就省一分钟。半小时内要是没给客户送到,客户就可能投诉,不要外卖了。我们自己就得承担这单外卖的费用。”

  一直忙到下午2点30分,他才抽空吃点午饭。从兜里拿出早上在早点摊买好的包子,他一边吃,一边拿手机查看外卖订单的情况。据他介绍,十天有八天的午饭是在路边等商家出餐的时候解决的。“像周末这种时候,一般都是过了饭点凑合吃上一口,一般三五分钟就吃完。”

  如今,已经算是“前辈”的他谈起送餐已经有了自己的心得。“外卖工作做得好不好,不是单纯拼车速就能决定的。作为骑手,必须对自己配送区域威尼斯赌场年底钜惠爆惠登场银行理财此消彼长的环境特别熟悉,包括每个商家的地理位置,出餐快慢情况,每个小区每栋楼每个单元的情况,及每条路线路况,这是基本功,合理的规划和配置才是决定性因素。”


责任编辑:孙继肖
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